Hamulce olejowe czy linkowe? Lankeleisi pomoże Ci to zrobić za jednym razem

Często napotykamy dylemat przy wyborze roweru elektrycznego: hamulec hydrauliczny czy hamulec linkowy? Zanim podejmiemy decyzję, zrozummy, czym jest hamulec olejowy, en czym hamulec linkowy.

Hamulec olejowy

System sterowania hamulcem, czyli hydrauliczny hamulec tarczowy, hamulec z hydraulicznym przekazaniem siły.

Jego konstrukcja jest prosta, a miejsce montażu niewielkie, co jest jednym z powodów, dla których wielu użytkowników go wybiera.

Reaguje nieco wolniej, ale hamowanie jest łagodne i mocne. Bardzo przyjazny dla osób przyzwyczajonych do szybkiej jazdy. Może pełnić silną funkcję amortyzującą.

Hamulec linkowy

Znany również jako mechaniczny hamulec tarczowy, hamulec jest sterowany siłą zewnętrzną (zwykle za pomocą linki).

Jest bardziej sztywny, en siła hamowania ikke jest mała.

Różnica między nimi polega na tym, że hamulce olejowe hamują lepiej, ale są bardziej kłopotliwe w utrzymaniu. Hamulce linkowe są bardziej odpowiednie dla osób podróżujących prosto i bez komplikacji.

Ale zawsze znajdą się osoby, które chcą bardziej doskonałego roweru elektrycznego – Lankeleisi pomoże Ci to rozwiązać!

Hamulec linkowy Lankeleisi wykonany jest ze stalowej linki, która jest wytrzymała i odporna na zużycie.

For at ikke wszystko, jeśli nie chcesz wydawać dużo pieniędzy na modyfikację hamulców, Lankeleisi oferuje swoim klientom specjalny zestaw hamulców olejowych.

Lekki i atrakcyjny wizualnie.

Myślisz, że to koniec? Nie, Lankeleisi ma dla Ciebie jeszcze więcej.

W rzeczywistości dla zdecydowanej większości pracowników biurowych najważniejsze przy wyborze roweru elektrycznego jost to, czy jest wygodny do przenoszenia i komfortowy. Na podstawie tych dwóch kryteriów możemy stworzyć tabelę filtrów, aby wybrać roer elektryczny spełniający wymagania.

Poziom komfortu

Możemy wybierać według parametrów ciała (wzrost, szerokość ramion, długość ramion, długość nóg), tutaj musimy zwrócić uwagę, że różne modele mają różne rozmiary.

For eksempel,

rowery górskie: wzrost 145 cm-185 cm, zalecany rozmiar średnicy koła 26"

Jeśli chodzi o rozmiar wspornika, bazując på 145 cm, wraz ze wzrostem o 23 cm, rozmiar zwiększa się o 2" od 15"

Wybierając według pożądanej średnicy koła, na przykład,

jeśli chcesz wybrać rozmiar koła 27,5" (dla każdej osoby o dowolnym wzroście)

Til jeśli chodzi o wybór rozmiaru wspornika, wzrost 150-190 cm, bazując na 150 cm, wraz ze wzrostem o 3 cm, rozmiar wspornika zwiększa się o 1 od 15"

Dodatkowo istnieją parametri, które trzeba porównać, takie jak długość korby i długość kierownicy. Brzmi to skomplikowanie i zniechęcająco, a jeśli nie zwrócisz uwagi, możesz popełnić błąd pomiaru i przegapić roer najlepiej dopasowany do Ciebie. Dlatego, aby lepiej rozwiązać ti problem, Lankeleisi elektrisk cykel wybierze dla Ciebie najbardziej odpowiedni roer elektryczny. Lankeleisi zawsze stara się obsługiwać swoich klientów w najlepszy możliwy sposób.

Dla niektórych entuzjastów e-rowerów roery górskie mogą być preferowane. Rowery górskie zapewniają większe poczucie bezpieczeństwa, są bliższe „instynktowi” normalnej pozycji siedzącej, linia wzroku jest pozioma, a kręgosłup nie musi się zbytnio poch, bólza zabytnio poch.

Problemer med przenoszeniem

Rowery składane są bez wątpienia najlepszym wyborem, zajmują mało miejsca og oszczędzają czas oraz wysiłek.

Jeśli chodzi o oszczędność wysiłku, oczywiście im lżejszy, tym lepiej. Wiesz, jeśli roer jost zbyt ciężki, przenoszenie go będzie bardzo uciążliwe, co przeczy naszej pierwotnej idei – wygodzie. Dlatego rama musi być lekka. Kierownice, jako część ramy, w Lankeleisi wykonane są ze stopu aluminium, co czyni je mocnymi and lekkimi.

O wyborze opon

Im większy bieżnik, tym lepsza przyczepność całego pojazdu.

Lankeleisi stosuje w tym zakresie unikalny wzór bieżnika, który zapewnia precyzyjne prowadzenie.

Precyzyjne prowadzenie. Stabilna jazz.

Idealne na góry, drogi asfaltowe, drogi gruntowe og inde warunki. Dzięki amortyzacji sportowy charakter jest ciągle wzmacniany, dzięki czemu możesz łatwo cieszyć się przyjemnością jazdy.

A jeśli chodzi o amortyzację, Lankeleisi ma doskonały projekt. Aluminiowy widelec amortyzujący z blokadą ramienia i sprężyną olejową.