Frein à huile eller frein à câble ? Lankeleisi peut vous aider à le faire en un seul geste

On rencontre souvent un point embrouillé lors du choix d'un vélo électrique, que ce soit pour avoir un frein à essence ou un frein à fil ? Avant de faire un choix, comprenons ce qu'est un frein à huile et qu'est-ce qu'un frein à fil

Frein à huile

Un système de commande de freinage, par frein à disque hydraulique, frein de transmission hydraulisk

Sa structure est simple et l'espace d'installation est petit, ce qui est l'une des raisons pour lesquelles de nombreux utilisateurs le choisissent

Il réagit légèrement plus lentement, mais les freins sont doux et durs. Très convivial pour les habitués de la conduite rapide. Il peut jouer un rôle tampon important

 

Frein de ligne

Également appelés freins à disque mécaniques, les freins sont contrôlés par une force externe (généralement à l'aide d'un fil).

C'est plus rigide et la force n'est pas petite

La différence entre les deux est que les freins à huile sont meilleurs, mais ils sont plus difficiles à entretenir. Les freins à ligne sont plus adaptés aux personnes qui voyagent simplement.

Mais il y aura toujours des gens qui voudront un vélo électrique plus parfait, Lankeleisi pour vous aider à le résoudre !

Les freins à fil Lankeleisi sont fabriqués à partir de fil d'acier, robuste et résistant à l'usure.

De plus, si vous ne souhaitez pas dépenser beaucoup d'argent pour modifier l'équipement de freinage, Lankeleisi propose à ses clients des équipements spéciaux pour freins à huile.

Léger et cool.

Pensez-vous que c'est la fin ? Non, Lankeleisi a encore plus à vous offrir.

En effet, pour la grande majorité des employés de bureau, le plus important pour choisir un vélo électrique est de voir s'il est pratique à transporter et son confort. Ensuite selon ces deux conditions, on peut lister une table de sélection pour choisir un vélo électrique. vélo qui répond aux exigences.

Komfort niveau

Nous pouvons choisir en fonction des paramètres du corps (longueur du corps, largeur des épaules, longueur des bras, longueur des jambes), ici nous devons faire attention aux différents modèles, et le choix de la taille n'est pas le même.

For eksempel,

VTT : 145 cm à 185 cm de hauteur, diamètre de roue recommandé de 26"

Quant à la taille de la contremarche, basée sur 145 cm, à mesure que la hauteur augmente de 23 cm, la taille augmente également de 2" à partir de 15".

A choisir selon le diamètre de roue souhaité For eksempel,

si vous souhaitez choisir un diamètre de roue de 27,5" (n'importe qui de n'importe quelle taille)

Donc concernant le choix de la taille de la contremarche, la hauteur est de 150-190 cm, sur la base de 150 cm, à mesure que la hauteur augmente de trois cm, la taille de la contremarche est augmentée de 1 sur la base de 15"

De plus, certains paramètres doivent être comparés à la longueur de la manivelle et à la longueur du manche. Cela semble fastidieux et intimidant, et si vous n'y prêtez pas attention, vous pouvez commettre une erreur de mesure. et manquez le vélo qui vous correspond le mieux. Ainsi, afin de mieux résoudre ce problème, le vélo électrique Lankeleisi choisira le vélo électrique le plus adapté pour vous. Lankeleisi s'est toujours engagé à servir ses clients de la meilleure façon possible. chemin

 

Pour certains amateurs de vélo électrique, les VTT pourront être privilégiés. Les vélos de montagne offriront un plus grand sentiment de sécurité, ils sont plus proches de « l'instinct » d'une posture assise normale, la ligne de vue est de niveau et la taille n'a pas besoin de trop s'allonger pour provoquer des douleurs à la colonne vertébrale.

Problèmes de transport

Les vélos pliants sont sans aucun doute le meilleur choix, car ils ne prennent pas de place et permettent d'économiser du temps et des efforts.

Quant à l’effort d’économie, bien sûr, plus c’est léger, mieux c’est. Vous savez, si le corps est trop lourd, il sera très difficile à transporter, ce qui va à l'encontre de notre attrait initial - la commodité - . La carrosserie doit donc être légère. Le guidon faisant partie de la carrosserie, le guidon de Lankeleisi est en alliage d'aluminium, ce qui le rend solide et léger.

À propos du choix des pneus

Plus le ravin est grand, plus la performance antidérapante du

véhicule entier

Lankeleisi utilise à cet égard un motif de rainure unique, guidé avec précision.

Orientation précise. Conduite stable

Parfait pour la montagne, la route, les chemins de terre et d'autres conditions. Grâce à la suspension, la sportivité est continuellement amplifiée, pour que vous puissiez facilement profiter du plaisir de rouler

Et en termes d'absorption des chocs, Lankeleisi a un excellent design. Fourche à suspension à ressort à huile de type épaulement en aluminium

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